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 結果、三菱のGDI技術は、海外メーカーにも拡大することとなります。 メリットばかりではなかったGDIエンジン 現在では当たり前のように搭載されている直噴エンジンは、燃費の他にも、ノッキングを起こりにくくできる、有害ガスの低減、出力向上などといったメリットを持っていました。 反面、特殊な部品によるコスト高、そしてカーボンが出やすくオイルが劣化しやすい、有

Gdiエンジン 欠陥- 韓国現代自のエンジン欠陥、米国が内部告発者に27億円もの報奨金=韓国ネット「韓国とは違う」 Record China 21年11月11日(木) 9時分 拡大 韓国 の『 現代自動車グループ 』は災難に遭っております。 こういうのを自業自得というかどうかは分かりませんが、製造した エンジン 、「 シータ2GDi 」および「 シータ2ターボGDiエンジン 」に 振動・停止 を起こす 欠陥 があったのです。 また、先にご紹介したとおり電気自動車「コナ・エレクトリック」はすっかり 火事 を起こす自動車として見られるようになりました。 ここに来

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